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wo kann man bingo spielen,Sala de Transmissão ao Vivo, Previsões Online e Transmissão de Resultados de Loteria, Trazendo para Você as Últimas Novidades e Análises Profundas dos Jogos de Loteria..Como resultado do tratado de paz, Veneza teve que dar todas as suas posses na Dalmácia ao rei, desde o Kvarner até a baía de Kotor, mas poderia manter a costa da Ístria e a região de Treviso. Também foi forçado a cancelar, no título de seu doge, qualquer referência à Dalmácia. No entanto, o tratado preservou a predominância naval de Veneza no Mar Adriático, pois o rei Luís aceitou não construir uma frota própria.,O batimento de quilha do ''Gangut'' ocorreu em 16 de junho de 1909 no Estaleiro do Almirantado em São Petersburgo e foi lançado ao mar em 22 de setembro de 1911. Colidiu com seu irmão no final de outubro de 1914, o que adiou seus testes marítimos de 9 de novembro para o final de dezembro. O navio entrou em serviço em 11 de janeiro de 1915 quando chegou em Helsinque e foi designado para a Primeira Brigada de Couraçados da Frota do Báltico. Ele e seu irmão deram cobertura para operações de estabelecimento de campos minados ao sul de Libau em 27 de agosto. O ''Gangut'' encalhou em 10 de setembro, mas sofreu danos leves. Um pequeno motim ocorreu em 1º de novembro quando um oficial se recusou a alimentar a tripulação com a refeição tradicional de carne e macarrão depois de reabastecerem carvão. O retorno do oficial comandante e a liberação de um jantar de carne enlatada restaurou a ordem. O couraçado e seu irmão proporcionaram cobertura para operações de campos minados entre 10 e 11 de novembro e depois em 6 de dezembro. Não participou de ação alguma em 1916. Sua tripulação juntou-se ao motim geral da Frota do Báltico em 16 de março de 1917, após os marinheiros entediados terem sido informados da Revolução de Fevereiro em Petrogrado. O Tratado de Brest-Litovski exigiu que os soviéticos evacuassem Helsinque em março de 1918 ou teriam seus navios internados na recém-independente Finlândia, mesmo com o Golfo da Finlândia ainda estando congelado nessa época do ano. A Classe ''Gangut'' liderou o primeiro grupo de navios a partirem em 12 de março, chegando em Kronstadt cinco dias depois naquilo que ficou conhecido como "Viagem de Gelo"..

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